EN 15194标准制定的背景
　　2002年3月18日由欧共体议会和委员会发表了关于2轮或3轮车辆的产品认证条例EU-Directive 2002/24/EC。 第一条指出：“装有电动机的脚踏助力车，最大连续额定功率为0.25Kw，车速达到25公里/时后，输出功率不断减少至零;如果停止蹬踏，则这个过程持续更短。”此类助力车是被排除在产品认证之外的。超出相关技术的智能电动车必须具备产品认证，并被归类与轻骑摩托车，因而，必须遵守与其相关的法规，而此类助力产品的规范一直没有出台。2005年欧盟技术委员会自行车专委会TC333在布鲁塞尔讨论了有关CEN电动自行车标准部分的定稿，这份标准的编号为EN 15194，简称EPACs，即：电力助动两轮车。此次会议之后，又在CEN委员会的30个国家内举行第二次公开征询意见。计划在2008年初新的电动自行车标准能被欧委会接受并实施。直到2009年欧盟CEN/TC 333标准委员会颁布的pr EN 15194(车辆进行标准规范)正式被批准生效。
　　EN 15194标准进程：
　　2009年1月14日，标准被采纳审议。
　　2009年7月31号之后标准必须被贯彻为国家标准，之前的标准需要被撤消。
　　2009年4月30日标准宣布生效。
　　EN 15194标准所针对的产品是：
　　1。 电动助力车;
　　2。 最大额定功率小于250W;
　　3。 车速达到25公里/时，输出功率不断减少至零;如果停止蹬踏，则这个过程持续更短;
　　4。 供电系统使用电池的直流电压小于或等于48V或者整合一体式电池充电器带有230V输入。
　　欧盟新电动助力自行车(EPAC)安全标准EN 15194的范围包括：直流电压不得高于48V;最高持续额定功率为250W;当速度达到每小时25公里时，输出逐步降低最后切断。
　　EN 15194对产品的要求：每辆车的每个单独部件都需要符合标准要求并且相应带有CE标准，CE的标准的符合以及标准的使用是厂家和买家的责任。
　　EN 15194对电动助力车的要求是：
　　Electric circuits(电气电路)
　　Batteries(电池)
　　Electric cables and connections (电气连线和接头接口)
　　Power management (功率管理)
　　Electro Magnetic Compatibility (电磁兼容)
　　Maximum speed for which the electric motor gives assistance (电动机助力的最大速度)
　　Maximum power measurement。(最大功率测量)